Ce matin, le Président du Conseil régional d’Ile-de-France a présenté son plan de modernisation des transports en Ile-de-France.
Un plan très ambitieux de 18 milliards d’euros mais dont l’Etat ne versera pas un centime. Du moins pour le moment. Nous sommes au coeur d’une bataille politique avec en point de mire: les élections régionales. Il n’en faut pas plus pour que le dossier transport, pourtant de la responsabilité des régions, soit récupéré à l’Elysée. Jean-Paul Huchon a donc développé son plan aujourd’hui et Nicolas Sarkozy le fera le 25 avril. Et jusqu’ici, il n’y a pas eu de concertations entre les deux parties.
Des querelles politiques sur fond de galères des usagers. Chaque jour, des millions de voyageurs sont compressés dans des wagons ou victimes de problèmes techniques. Et pour ma part, Je ne comprends pas pourquoi, dans notre pays, nous sommes incapables de nous mobiliser dans l’intérêt général. Jean-Paul Huchon a présenté ce matin son ARC EXPRESS, métro de 60 km autour de Paris et Nicolas Sarkozy présentera donc à la fin du mois celui de son secrétaire d’Etat chargé du Grand Paris. Christian Blanc qui, soit dit en passant, n’a pas daigné rencontrer le Président de Région alors qu’il a rencontré des dizaines et des dizaines d’élus. Des différents politiques auraient heurté la sensibilité de Christian Blanc et qui en signe de représailles ignorerait volontaire Jean-Paul Huchon.
Peut-être faudrait-il lui rappeler que, dans le Grand Paris dont il a la charge, il y a une région: l’Ile-de-France. Une région dans laquelle se concentre 60% du trafic ferroviaire en France.
